Analitycy BNP Paribas Real Estate Poland w cyklicznym raporcie „At a Glance – Rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce, I kwartał 2024 roku” wskazali, że w budowie znajduje się obecnie 2,32 mln m kw. powierzchni przemysłowo-logistycznej, co plasuje Polskę w czołówce rynków europejskich.

BNP Paribas Real Estate Poland przygotował raport „Rynek nowoczesnego handlu w Polsce”, w którym poddaje analizie rynek handlowy za I kwartał 2024 roku. Nadal najpopularniejszym oddawanym i budowanym formatem są parki handlowe, które cieszą się dużym zainteresowaniem inwestorów. Na polskim rynku handlowym pojawiają się kolejne debiuty, a także rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję.

Savills Polska, jedna z największych firm doradczych z branży nieruchomości, podsumowała rok 2024 na rynku powierzchni magazynowych, przemysłowych i logistycznych w Polsce. Zgodnie z najnowszymi danymi sektor ten wykazał oznaki stabilizacji, które stanowią podstawę do dalszego wzrostu.

Pierwszy kwartał 2025 r. pokazał, że polski rynek magazynowy nie potrzebuje rekordów, by utrzymać stabilną pozycję. Całkowita aktywność najemców wyniosła 1,1 mln. To wzrost o 16% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Firmy coraz częściej decydują się na przedłużenie umów, a deweloperzy nowoczesnych powierzchni logistycznych i produkcyjnych ograniczają nowe budowy (nowa podaż 680 tys. mkw.; -20% r/r), stawiając na jakość i dopasowanie do potrzeb najemców. Po okresie spowolnienia inwestorzy wracają do gry (202 mln EUR; +47% r/r) – ostrożnie, ale z coraz większym apetytem.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń. To krok milowy dla rozwoju kujawsko-pomorskiej części S10.

Najemców nie stać na pomyłki, ani utratę najlepszych pracowników. Korporacje są skłonne zrezygnować z części powierzchni i w ten sposób dostosować się do niższych budżetów, ale jeszcze bardziej niż do tej pory zależy im na biurach w dobrych lokalizacjach i nowoczesnych budynkach, spełniających wymogi ESG – mówi Anna Szymańska, Dyrektor Działu Powierzchni Biurowych w Newmark Polska.

Trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii to ok. 615 km, z czego po S11 to ponad 560 km. Obecnie niemal 220 km jest już gotowe, w realizacji jest kolejne blisko 127 km, a w przetargu prawie 80 km. W przygotowaniu jest ponad 190 km przyszłej S11.

Trasa z Kołobrzegu do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii to ok. 615 km, z czego po S11 to ponad 560 km. Obecnie niemal 220 km jest już gotowe, w realizacji GDDKiA posiada kolejne blisko 127 km, a w przetargu prawie 80 km. W przygotowaniu jest ponad 190 km przyszłej S11.

Wyniszczone oficyny znajdujące się przy ulicach Traugutta i Prądzyńskiego zamienią się w przestrzeń...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

Budowa dwóch projektów w ramach drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, otrzymała unijne wsparcie o łącznej wysokości ponad 2,3 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 9. i 10. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

W samym centrum Warszawy, przy ul. Marszałkowskiej w Warszawie ma powstać pierwszy w Polsce dom handlowy HalfPrice. Powstanie na bazie obecnego, flagowego sklepu tej marki. Ma zajmować łącznie trzy kondygnacje, a jego powierzchnia wzrośnie z obecnych 2,8 tys. mkw. do 3,8 tys. mkw.

W podwrocławskiej Oławie powstanie nowy kompleks domów jednorodzinnych. Inwestycja zostanie zlokalizowana na osiedlu Nowy Otok.

Łódź Śródmieście to jeden z trzech przystanków, które ułatwią komunikację dzięki nowemu połączeniu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska. Budowane są ściany przystanku. Równocześnie postępują prace na przystankach Polesie i Koziny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków unijnych POIiŚ zwiększy rolę kolei w komunikacji aglomeracyjnej i dalekobieżnej.

Należąca do izraelskiej grupy hotelowej Fattal sieć Leonardo Hotels otworzy drugi hotel w stolicy Małopolski. Obiekt będzie funkcjonował pod marką Leonardo Boutique. Dotychczasowy Metropolis Design Hotel przy ul. Wygoda, na krakowskim Starym Mieście, po dostosowaniu do standardów marki wkrótce działał będzie jako Leonardo Boutique Kraków City Center.

Stolicy Małopolski przybył nowy, 5-gwiazdkowy hotel. Na Starym Mieście, przy ulicy Kopernika 6 został otwarty hotel Ferreus Modern Art Deco z 71 pokojami i basenem. Właścicielem jest firma Stalprodukt. Obiekt został otwarty 1 września.

Grono najemców opolskiego centrum handlowego Solaris Center powiększyło się o dwie nowe marki: Są to Tezenis i Vininova. Dla obu marek to pierwsze salony w regionie.

W Polsce w połowie 2023 roku można mówić o okrągłych cyfrach w elektromobilności. Liczba zarejestrowanych pojazdów osobowych i dostawczych czysto elektrycznych już niedługo przekroczy 50 tysięcy. Jeśli dodać do tego hybrydy typu plug-in – to łącznie ponad 100 tysięcy.

Nowa inwestycja w województwie świętokrzyskim. W Jędrzejowie, na terenie strefy inwestycyjnej Południe trwa budowa nowoczesnej fabryki profili aluminiowych. Inwestorem jest "Dom z klasą" M. M. Othman Sp.J z Kielc, należąca do jordańskiego biznesmena Mahmouda Othmana.